Autobus czerwony

Fot. Paweł Małecki/AG

Trzeba docenić, że Zarząd Dróg Miejskich potrafi się lepiej znaleźć od uparciuchów z Zarządu Transportu Miejskiego i w tegorocznym planie remontowo-inwestycyjnym podał właśnie taką oto listę:

VI.    Sygnalizacja

 1.Płochocińska/Przyrodnicza – budowa
 2.Bazyliańska/Ogińskiego – budowa
 3.Pętla Okęcie - budowa
 4.Powstańców Śląskich/Człuchowska - remont
 5.Powstańców Śląskich/Borowej Góry - remont
 6.Sobieskiego/ Limanowskiego i Nałęczowska - remont
 7.Krasickiego/Odyńca – remont

Że też się to ludziom z lotniskiem nie pomyli ;-) Choć tam nie ma jeszcze ani jednego sygnalizatora, więc może jakoś to rozróżnią. Biuro prasowe urzędu miasta z okazji mrozów też ustawiało koksowniki na pętli tramwajowej Okęcie. Kto trafił, to się ogrzał.

Swoją drogą cieniutka jest lista frezowanek zaplanowanych na ten sezon:
http://www.zdm.waw.pl/informacje/wiadomosci/wiadomosci/back/1/article/remonty-2012-po-konferencji.html

Co rok, to gorzej. W przyszłym też nie będzie jeszcze żadnych wyborów (jak dobrze pójdzie), więc znowu czeka nas bryndza. Zwraca uwagę stosowanie ”dodatku gumowego” (że niby ciszej) na kolejnych ulicach. Kiedy jeżdżę wyremontowaną w ten sposób ul. Andersa, rzeczywiście da się odczuć lekką różnicę. I wreszcie remont na Koszykowej między pl. Na Rozdrożu a pl. Konstytucji! Stan nawierzchni tego odcinka od lat woła o pomstę do nieba: dziura na dziurze niemal w samym centrum. Niewiele lepiej jest na Mokotowskiej, o której ktoś też sobie wreszcie przypomniał. Zobaczymy zresztą, bo już nieraz zdarzało się, że plany remontów i tak rozminęły się z rzeczywistością.

PS A sygnalizacja świetlna (m.in.) przy garażu przesiadkowym na Okęciu to rzekomo była aż tak niezbędna, że w 2011 r. nie można go otworzyć od maja do września. W końcu się udało, a światła wciąż tam są w planach.

(osa)